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京沪高速铁路项目

作者:新贝彩票平台   日期:2016-08-13
京沪高速铁路项目

京沪高速铁路,简称京沪高铁、又名京沪客运专线,作为京沪快速客运通道,是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”,也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。是新中国成立以来一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车,时任国务院总理温家宝主持通车典礼。

线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大经济区。总投资约2209亿元,设24个车站。基础设施设计速度为380公里/小时,目前运营速度降低为300公里/小时。北京到上海的G1最快只需4时48分。

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2008年12月16日京沪高铁首孔箱梁提梁

授予十二工区架梁三队2008年度中铁一局京沪高速铁路TJ-2标先进集体.jpg

授予十二工区架梁三队2008年度中铁一局京沪高速铁路TJ-2标先进集体

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起吊(摄影:中铁一局京沪十二工区杜芳栋).jpg

起吊(摄影:中铁一局京沪十二工区杜芳栋)

架桥机掉头.jpg

架桥机掉头

高铁“航母”(摄影:中铁一局京沪十二工区杜芳栋).jpg

高铁“航母”(摄影:中铁一局京沪十二工区杜芳栋)

高昂的龙头(摄影:中铁一局京沪十二工区王柯).jpg

高昂的龙头(摄影:中铁一局京沪十二工区王柯)

2009年12月30日京沪高铁架桥机架设最后一孔箱梁过跨.jpg

2009年12月30日京沪高铁架桥机架设最后一孔箱梁过跨

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16 新员工高兴的上班.jpg

新员工高兴的上班

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志在高铁(摄影:中铁一局京沪十二工区王柯)


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