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【商合杭】商合杭项目部架梁二队发起最后38孔邻近营业线架梁攻坚战

作者:张书广 王贵宝 王蛟   日期:2018-03-13
【商合杭】商合杭项目部架梁二队发起最后38孔邻近营业线架梁攻坚战

3月13日,商合杭项目部架梁二队木兰特大桥最后38孔邻近营业线架梁施工正式开始。

为确保邻近营业线架梁施工的顺利进行,项目部积极与路局、监理等单位沟通,严格遵守郑州局集团《营业线施工安全管理办法》及“一施工三方案”的相关要求,精心策划,合理安排,认真完成了架梁前的相关工作。

一是编制了《邻近营业线架梁安全专项施工方案》,并按要求完成了逐级审批;二是提前完成了与郑州局集团桥工段、供电段安全配合协议的签订;三是组织了相关人员参加了郑州局集团组织的营业线培训班,通过考核取得了《铁路营业线施工安全培训证书》,达到持证上岗条件;四是组织全员进行了邻近营业线安全教育及交底,让全体员工认识到“营业线施工无小事”的安全理念。五是组织召开了邻近营业线架梁方案制定会。

在架梁开始前,项目部按照郑州局集团“新三会”制度,组织召开了由桥工段、供电段、监理及全体施工人员参加的邻近营业线架梁现场布置会。会上,项目经理张书广简要阐明了架梁安排,特别强调了邻近营业线架梁的安全注意事项。随后,由张经理带队,对架梁现场、设备进行了全面安全检查,确保架梁过程中邻近营业线的安全。

根据邻近营业线架梁安排,项目部将以每日2孔向前推进,计划4月初完成架梁二队全部架梁任务。

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邻近营业线架梁方案制定会

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现场布置会

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安全检查

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安全检查

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架梁现场


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